Как и предшественник, новый родстер будет построен на уникальном сверхлегком шасси и получит легкий кузова, выполненный из композитных материалов. При этом новинка будет несколько крупнее первого поколения Renault Spider и будет несколько более приспособленным для ежедневного пользования - предыдущее поколение этой модели было скорее спортивным болидом, предназначенным для выезда “по выходным” на специализированные трассы или пустынные дороги.
Силовой агрегат для нового родстера предусмотрен очень достойный - это будет 230-сильная версия двухлитрового турбомотора, 165-сильная версия которого используется на Renault Laguna, а также появится на “заряженной” версии Renault Megane. Позже к нему может прибавиться и менее мощный двигатель для тех, кому динамика новинки покажется излишней. Отметим, что первое поколение Renault Spider оснащалось 150-сильным двигателем.
Нельзя не упомянуть и тот факт, что в разработке спортивного родстера принимают участие специалисты компании TWR, давнего партнера Renault в создании спортивных автомобилей.
