23 января
Audi A6 1.8 T 150hp MT
Мой первый отзыв о ней тут: http://auto.mail.ru/v2/view_comment.html?id=30269 Автомобиль для своей б\у цены(340 тыс) очень хороший,но надо его прокормить это для тех кто хочет конфетку за...
4.7
22 марта
Audi A6 2.5 TDI 140hp AT
Третье авто после двух лад. Пересев из 2111 ощутил себя капитаном корабля! За четыре года на дороге вставал лишь один раз - прозевал ГРМ, хотя меня предупреждали (обошлось тремя клапанами). Не завел...
4.5
Другие отзывы о Audi Все отзывы
8 января 2003 16:01, Новости

Audi готовит конкурента BMW X5 и Porsche Cayenne

Представляя на автошоу в Детройте свой экспериментальный автомобиль Audi Pikes Peak, немецкая компания, фактически, заявляет о своем намерении уже в ближайшем будущем вступить в конкурентную борьбу в сегменте спортивных внедорожников, в котором сейчас основными игроками можно назвать BMW X5 и Porsche Cayenne.
Представляя на автошоу в Детройте свой экспериментальный автомобиль Audi Pikes Peak, немецкая компания, фактически, заявляет о своем намерении уже в ближайшем будущем вступить в конкурентную борьбу в сегменте спортивных внедорожников, в котором сейчас основными игроками можно назвать BMW X5 и Porsche Cayenne. Новинка от Audi, как и ее будущие конкуренты, представляет собой необычное сочетание среднеразмерного внедорожника и спортивного универсала с незаурядными скоростными характеристиками.

В основу Audi Pikes Peak легла платформа внедорожника VW Touareg, которая, кстати, в модернизированном виде используется и на Porsche Cayenne. Однако при создании новинки Audi основной упор был сделан не на его внедорожные свойства, а, скорее, на управляемость и динамические характеристики. Именно поэтому Pikes Peak получил форсированный до 500 лошадиных сил от нового Audi RS6. С нуля до ста километров в час новинка разгоняется чуть больше, чем за пять секунд, а ее максимальная скорость достигает 250 километров в час - это отличные показатели даже для спортивного автомобиля.

Несмотря на столь ярко-выраженную спортивную направленность новинки, основные внедорожные качества у нее все же имеются - малые передний и задний свесы, современная пневмоподвеска, которая может изменять положение кузова над дорогой на 11 сантиметров, а также фирменная система полного привода quattro. Плюс к этому - огромные 20-дюймовые покрышки не боящиеся проколов, при создании которых применена технология PAX, впервые появившаяся на новом Audi A8.

Как отмечают специалисты, серийный автомобиль, сроки появления которого в продаже пока не сообщаются, вряд ли будет иметь 100-процентное сходство с выставочным Audi Pikes Peak, однако общий силуэт кузова, а также основные стилистические находки дизайнеров Audi скорее всего перекочуют на производственную версию новинки в том или ином виде. В любом случае подготовка к производству аналогичной модели в компании Audi уже идет полным ходом.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Этот материал пока никто не прокомментировал. Будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru