Стали известны новые подробности о готовящемся рестайлинге Mercedes-Benz E-класса, который пройдет весной 2013 года. Как сообщает портал Autobild, немецкий производитель планирует провести существенное обновление модели. И если основные моменты обновления экстерьера Е-класса были известны уже месяц назад, то информация о двигателях стала доступной только сейчас.
Линейка моторов будет представлена тремя бензиновыми и двумя дизельными агрегатами. Базовым бензиновым двигателем станет 1,8-литровый мотор, способный выдать 184 л.с. мощности. Этот мотор получит версия E 200. Он же, но уже в 204-сильном варианте будет устанавливаться на Mercedes-Benz E 250. Версии E 300 и E 350 будут комплектоваться 3,5-литровыми двигателями, мощностью 252 и 333 л.с. соответственно. Наконец, топовой бензиновой версией будет Mercedes-Benz E 500, оснащенный 4,7-литровым двигателем. Этот агрегат будет способен выдать 430 л.с. и 720 Н∙м пикового крутящего момента.
Линейка дизелей начнется с 2,1-литрового 136-сильного мотора, устанавливаемого на Mercedes-Benz E 200 CDI. Этот же двигатель, но уже в 170- и 204-сильном вариантах получат E 220 CDI и E 250 CDI соответственно. Наконец, на E 300 CDI и E 350 CDI будет устанавливаться 3,0-литровый дизельный агрегат, способный, в зависимости от версии, выдать 231 и 265 л.с. соответственно. Все моторы будут комплектоваться 7-ступенчатым «автоматом», однако не исключается и появление девятиступенчатой трансмиссии, которая в настоящий момент испытывается инженерами компании.
В списке силовых установок отсутствует дизель, который был бы мощнее 300 л.с. Такой мотор в линейке Mercedes-Benz E-класса появится, но произойдет это не раньше 2016 года. Кроме того, выпустят «даймлеровцы» и гибридную версию. А вот чего ждать, скорее всего, не стоит, так это 1,6-литрового турбированного мотора мощностью 156 «лошадей».
О ценах на новый Mercedes-Benz E-класса говорить пока рано. Впрочем, известно, что в немецкой компании планируют сделать новый седан доступнее. Это, впрочем, не означает, что оснащение станет скромнее, ведь именно при помощи различных опций новый автомобиль должен отыграть аудиторию у своих извечных конкурентов — Audi и BMW.
