Руководитель Федерального дорожного агентства России Анатолий Чабунин поддержал идею общественного контроля диагностики дорог. К таким выводам Росавтодор подтолкнул вопрос главы департамента организации перевозок Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Петра Павлюка о том, почему норму нагрузки снизили с 6 до 4 тонн на ось. Кто, когда и в результате чего пришел к такому выводу, перевозчикам непонятно. По словам господина Павлюка, общественный контроль необходим для понятия всех процессов диагностики, контроля их выполнения и внесения предложений.
Руководитель Росавтодора ответил, что его ведомство ежегодно проводит конкурс по выбору подрядной организации. Победитель конкурса осуществляет диагностику всех федеральных дорог в период с июля по октябрь и выносит соответствующие рекомендации. Но не исключено, что некоторые подрядные организации проводят данную диагностику не тщательно, отклоняясь от технического задания. Именно в этом вопросе Росавтодор может рассчитывать на контроль общественности. Поможет ли такой шаг сделать российские дороги лучше, покажет время...
