На предприятии началась глубокая техническая модернизация, которая требуется для начала выпуска вазовской новинки. Напомним, что завод «Иж-Авто» перешел под контроль АвтоВАЗа прошлой осенью. Производство Lada Granta в Ижевске стартует в июле-августе 2013 года, и предполагается, что в этом году предприятие произведет 30-40 тыс. штук. Пока не ясно, хватит ли машин всем желающим даже с учетом того, что в Тольятти планируется выпустить 100 тыс. штук. Спрос на доступную новинку оказался очень большим, так что данных объемов может не хватить. Для сравнения: за прошлый год Лада Калина разошлась тиражом в 142 тыс.
На время перевооружения производства выпуск «классики» в Ижевске не приостановлен, но рабочие перешли на сокращенный график: четыре дня в неделю по семь часов. Руководство подчеркивает, что несмотря на это, рабочие получат зарплату в полном объеме.
Какими плюсами и минусами отличается вазовская новинка, мы могли узнать в ходе первого тест-драйва, который был организован АвтоВАЗом в прошлом октябре. Подробности – в материале «Lada Granta. Спрашивали? Отвечаем».
