Японский седан нового поколения, который уже этой осенью должен выйти на наш рынок, окажется дороже прежней генерации. Младшая модификация с 2,5-литровым мотором (ориентировочно 178 л.с.) и АКПП будет стоить от 1 028 000 руб., сообщает сайт Drom.ru. Сейчас за аналогичную версию с 2,4-литровым двигателем просят от 987 000 руб., а есть еще вариант с «механикой», который стоит на 38 000 руб. дешевле. Утверждается, что версии с МКПП не будет вообще.
Надо отметить, что Toyota Camry в своем классе не один год является бестселлером российского рынка, и основную роль тут сыграли сравнительно выгодные цены. Но теперь автомобиль окажется заметно дороже, чем, например, Nissan Teana, за который просят от 969 000 руб. (мотор 2,5 л, 167 л.с., трансмиссия – вариатор). Примерно столько же стоит и Skoda Superb 1.8 TSI (152 л.с.) с «роботом» DSG. А вот Renault Latitude в версии 2.5 (177 л.с.) дороже аналогичных «японцев» (1 165 000 руб.), но есть младшая 139-сильная модификация всего за 865 000 руб. (с вариатором).
«Топовая» Toyota Camry 3.5 (277 л.с.) после смены поколений будет стоить 1 434 000 руб., что на 74 000 руб. дороже, чем сейчас. У Renault аналогов нет. Nissan Teana 3.5 – дешевле, чем Camry (от 1 302 000 руб.). А Skoda Superb 3.6 намного дороже – от 1 659 000 руб. Правда, в эту сумму уже входит полный привод.
Toyota Camry нового поколения стала посолиднее: стилистика в чем-то напоминает Lexus. Но размеры кузова практически не изменились: длина – 4 825 мм, ширина – 1 825 (+5 мм), высота – 1 470 мм.
Как и прежде, продающиеся у нас Camry будут собирать на заводе под Санкт-Петербургом. Старт производства намечен уже на этот месяц.
