Российские официальные власти периодически заявляют, что смертность на российских автомобильных дорогах постоянно снижается. Это, безусловно, хорошо. Однако, когда начинаешь сравнивать нашу статистику с европейской, радости становится заметно меньше, пишет газета «РБК Daily».
По словам врио генерального директора ОАО «НИИ автомобильного транспорта» Игоря Титова, на российских дорогах на 100 тыс. жителей страны ежегодно погибает в четыре раза больше человек, чем в странах Западной Европы и приблизительно в два раза больше по сравнению с менее благополучной Центральной Европой или США. А по числу погибших в авариях, относительно общего количества автомобилей, мы в три раза обгоняем страны Центральной Европы, в пять раз – США и аж в десять с лишним раз Японию.
При этом смертность в ведущих странах мира снижается не только из-за уменьшения количества аварий или использования более современных и безопасных машин, но и благодаря своевременной и оперативной медицинской помощи. «Уменьшение числа погибших по результатам ДТП в этом случае увязано с эффективной организацией качественной и своевременной помощи пострадавшим. Так, во многих странах законодательно закреплено правило «золотого часа» — оказание медицинской помощи не позднее, чем через час после происшествия», — уверен Игорь Титов.
Главными причинами высокой смертности на российских дорогах по-прежнему остаются: наезд на пешехода, столкновение, опрокидывание, наезд на препятствие и наезд на стоящее транспортное средство.
