На немецких дорогах очевидцам удалось сделать шпионские снимки будущего спорткара практически в готовом виде. Весь камуфляж на этом испытательном образце ограничивается полупрозрачными наклейками на фарах, призванными несколько замаскировать их истинные формы. Для сравнения: на фото снизу – модель предыдущего поколения.
Если судить по этим снимкам, разница между новым и старым поколениями ну очень малозаметна. Свежую модель можно отличить по боковым зеркалам, которые переехали ниже на дверные панели. Можно еще заметить, что передние фары стали более вытянутыми. Впрочем, поклонники Porsche, кажется, были бы против более серьезных изменений дизайна.
И, тем не менее, это не рестайлинг, а полноценная смена поколений. Известно, что кузов несколько увеличится в размерах, а высота уменьшится. И по части техники модель получит несколько серьезных новшеств. По предварительным данным, спорткар получит систему KERS, как у болидов Формулы-1, а также гибридную модификацию. Вместо базовой 3,6-литровой «шестерки» (345 л.с.) у новинки будет 3,4-литровый агрегат (350 сил) с непосредственным впрыском, который уже ставится на Boxster S. Версия Carrera S, сейчас имеющая 385-сильный двигатель объемом 3,8 л, получит «шестерку» аналогичного объема, но выдающую 400 л.с.
На прошлой неделе компания Porsche распространила первое видео нового 911-го, но в той съемке мы можем увидеть лишь прототипы, обклеенные камуфляжем. Премьера Porsche 911 в новом кузове пройдет в сентябре на Франкфуртском автосалоне.
