Тольяттинское предприятие еще зимой свернуло выпуск «пятерок», а сейчас готовится прекратить производство модели 2107 (универсалы 2104 уже давно производятся только на ижевском заводе). В настоящий момент происходит постепенный перенос «семерок» на ИжАвто.
Пока ижевское предприятие не справляется с необходимыми объемами, ведь «классика» остается одной из самых популярных моделей на рынке. Однако руководство АвтоВАЗа приняло решение сохранить производство пожилой модели в Тольятти лишь до августа.
А уже в будущем году «классика», ведущая свою родословную от «копейки» образца 1970 года, окончательно уйдет с рынка. Самой доступной моделью Lada окажется готовящаяся к выпуску Granta. Если «семерка» сейчас стоит 200 000 руб., то за новинку, которая появится в продаже к концу года, будут просить от 220 000 руб.
