Минпромторг в ближайшие дни направит в правительство свои предложения по программе утилизации для грузовиков и автобусов – в сегменте легковых автомобилей аналогичная программа пользовалась бешеным успехом и дала толчок к развитию автопрома.
По предварительным данным, программа утилизации для грузовиков может быть рассчитана на срок до пяти (!) лет. Участвовать в ней смогут обладатели машин старше 15 лет, причем за каждую государство будет давать сертификат на сумму 100 000 руб. А если речь идет о тяжелом грузовике, то 270 000 руб.
Сумма компенсации при сдаче старого автобуса в утиль пока не определена. Но чиновники уверяют, что речь идет о 30% от цены нового автобуса российской сборки.
P.S. По данным ИА «Автостат», средний возраст грузовиков в России составляет более 19 лет (точнее 19,2). При этом порядка 80% парка грузовых машин старше 10 лет. Средний возраст легкой коммерческой техники – 12,6 лет (машин старше 10 лет – 53,4%). Средний возраст автобусов в России – 14,5 лет.
