Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
17 января
Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT
Внешне кузов Калины универсала смотрится отлично не топором делан, похож на иномарку. Салон просторный.На заднем сиденье коленки не упираются. Задние сиденья удачно раскладываются.​ Крыша высоко, шапка...
4.2
15 октября
Lada (ВАЗ) 2106 1.3
Хорошее, но хотелось бы коечто улучшить, в том числе: - улучшить антикоррозионну​ю защиту кузова, - повысить износостойкость​ распредвала, тормозных шлангов, выхлопных клапанов двигателя...
4.3
Другие отзывы о Lada (ВАЗ) Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
23 августа 2002 01:05, Новости

ВАЗ представил новую классику

Официальная премьера модели ВАЗ-2151, которая должна сменить на конвейере ВАЗ-2104, -05, -07

News PictureПроходящий в Москве международный автосалон "Моторшоу-2002" стал местом премьеры нового автомобиля Волжского автозавода, имеющего все шансы стать одним из самых доступных российских автомобилей - на стенде АвтоВАЗа состоялась официальная премьера модели ВАЗ-2151, которая должна сменить на конвейере нынешние ВАЗ-2104, -05, -07. Выставленный образец представляет собой лишь ходовой прототип будущих серийных автомобилей, и был подготовлен специально к этой выставке.

По замыслу разработчиков, "новая классика" должна сохранить классическую заднеприводную компоновку, однако получить просторный и современный кузов, а также удобный салон и современные двигатели. Для подготовки выставочного образца за основу была взята платформа "десятки", которую пришлось модернизировать под задний привод, и на который потом навешивались стеклопластиковые кузовные панели.

Стоит отметить, что с точки зрения дизайна ВАЗ-2151 получился довольно интересным. Передняя часть кузова выполнена в новом для автозавода стиле, немного напоминающем последние новинки Opel, однако задняя часть довольно самобытна. В целом автомобиль выглядит несколько "грузно" и массивно, однако за счет высокой линии крыши и большому заднему свесу разработчикам удалось получить просторный салон, который сможет вместить пятерых человек, а также просторный багажник с низкой погрузочной высотой.

Напомним, что на автосалоне представлен "универсал" ВАЗ-2151, однако в серийное производство пойдет еще и аналогичный "седан". Обе версии будут оснащаться 1,7-литровым мотором с системой впрыска топлива, удовлетворяющим нормам Евро-2. Кстати серийное производство этого семейства автомобилей запланировано на 2006 год. Предполагаемые объемы выпуска "новой классики" составят около 200 000 автомобилей в год, а базовая стоимость новинки не должна превысить 4 000 долларов.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Этот материал пока никто не прокомментировал. Будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Рекомендуем прочесть

Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru