Новый пикап Baja, внешность которого симпатична далеко не всем, напоминает Ford Ranchero или Chevrolet El Camino 1960-х, 1970-х гг. И этот пикап выпускает не матерый автопроизводитель из Детройта, а компания Subaru, которая первой начала выпускать автомобили электрическими стеклоподъемниками, компания, которая первой начала поставлять в штаты пикапы, предназначенные для езды по пересеченной местности, компания, которая полностью перешла на производство автомобилей с приводом на все колеса. Subaru Baja 2003 года появится в продаже через две недели. За основу пикапа взята платформа фургона Outback. Baja структурно отличается от традиционных пикапов, он скорее похож на El Camino и Ranchero тем, салон отличается большой вместительностью, причем значительно больше места отводится пассажирам, и нет разделения между пассажирским и грузовым отсеками. Идея дизайнеров Subaru заключалась в создании необычный автомобиль с запоминающейся внешностью. Этот автомобиль не обязательно должен вписываться в какой-либо сектор рынка, он должен выделяться из "толпы" сверстников на дороге. По мнению управляющих Subaru, прежде всего он заинтересует молодых покупателей, которым не нужно перевозить большие грузы, максимум - спортивный инвентарь, и для которых большое значение имеет хорошая проходимость автомобиля и его ходовые характеристики. На Baja стоит двигатель SOHC объемом 2,5 литра мощностью 165 лошадиных сил и развивающей 5600 оборотов в минуту и максимальным крутящим моментом 166 при 4.000 оборотах. У автомобиля неплохие показатели расхода топлива - 20 миль на литр в городе и 25 на автомагистрали с ручной пятиступенчатой коробкой передач и на одну милю больше с автоматической четырехступенчатой коробкой передач.
