В декабре прошлого года в Россию было ввезено всего 38 400 новых автомобилей, что сразу на 70,5% меньше, чем за тот же период 2008 года. Мало того, это даже на 16% меньше, чем в ноябре. «Автоимпортеры сократили ввоз автомобилей в декабре, поскольку в ноябре продажи новых автомобилей снизились, и с тем чтобы скорректировать остатки на складах у дилеров, импорт в декабре был уменьшен», - отмечает Сергей Удалов, заместитель директора аналитического агентства «Автостат».
При этом, что самое интересное, ряд компаний даже в декабре 2009 года продолжали завозить к нам автомобили сделанные в 2008 году! По статистике, доля таких машин в общем объеме импорта составила сразу 21%. Видимо, эти автомобили будут продаваться со значительными скидками и в 2010 году.
А что нас ожидает в 2010 году? По мнению аналитиков PricewaterhouseCoopers, есть два сценария развития. Согласно оптимистичному, рынок вырастет сразу на 15%. Но для этого необходимо, чтобы экономика начала стремительно восстанавливаться. Но большинство экспертов склоняются к тому, что падение авторынка продолжится. В 2010 году он может сократиться на 5% по сравнению с 2009 годом. И выйти на докризисный уровень Россия сможет лишь через пять лет.
