Любой уважающий себя производитель суперкаров просто обязан выпустить свое детище на легендарную Северную петлю. Именно там и выясняется, чего на самом деле стоит тот или иной автомобиль. Абсолютный рекорд прохождения круга Нюрбургринга с 2005 года принадлежит английскому мелкосерийному спорткару Radical SR8 – 6 мин 55 сек. Однако это достижение не помешало бывшему топ-менеджеру Audi Роланду Гумперту и основателю одноименной фирмы Gumpert объявить, что отныне рекорд прохождения Северной петли принадлежит суперкару Gumpert Apollo. На днях этот суперкар массой 1200 кг, оснащенный 4,2 литровым битурбомотором Audi мощностью 700 л.с. под управлением немецкого гонщика Флориана Грубера проехал трассу за 7 мин 11,57 сек. Что позволило Роланду Гумперту заявить о новом мировом рекорде, установленным серийным автомобилем. Radical SR8 серийным автомобилем Гумперт почему-то не считает, хотя его спорткар – Gumpert Apollo, так же как и английская машина выпускается в мизерных количествах и по большому счету относится к разряду автомобильной экзотики. Но для Роланда Гумперта важен тот факт, что его суперкар смог оставить позади таких грозных соперников как Dodge Viper SRT-10 ACR, Maserati MC12, Pagani Zonda F Clubsport и Ferrari Enzo. Видимо ради этого и затевался этот псевдорекордный заезд. Роланд Гумперт может говорить все что угодно, но некоронованным королем Северной петли по-прежнему остается английский Radical SR8. Остается дождаться появления на Северной петле американского 650-сильного суперкара Devon GTX. Американцы не скрывают, что готовят свою машину именно к покорению Нюрбургринга. Но вот что из этого выйдет, покажет время.
