Производители автомобилей в ближайшие несколько лет вынуждены будут отказаться от распространенных в настоящее время 12-14 вольтовых электросистем. Планируется переход на системы напряжением 42 вольта. Это позволит улучшить работу электронных систем управления двигателем, а также систем активной безопасности автомобиля.
