Seat разродился очередным горячим хэтчбеком. На этот раз чертик вселился в Seat Leon, получивший новые передние и задние бампера, 17-дюймовые колесные диски и настроенную выпускную систему с выхлопным патрубком увеличенного диаметра. Салон также пропитался спортивным духом благодаря спортивным сиденьям, маленькой трехспицевой гоночной "баранке" и центральной консоли, отделанной алюминием. Данная комплектация называется FR - Formula Racing. "Леоны" в этом исполнении оснащаются либо 1,8-литровым бензиновым мотором с турбонаддувом, развивающим 180 л.с., либо 1,9-литровым турбодизелем мощностью 150 л.с., и имеют передне- или полноприводную трансмиссию. Несмотря на все усовершенствования, цена на машины осталась вполне конкурентоспособной - около 20000 долл.
