Ведущее европейское агентство, проводящее автомобильные краш-тесты, NCAP, разработало новую политику проведения тестов. Отныне NCAP больше не будет разбивать автомобили. Вместо этого организация будет выявлять не те машины, которые меньше всего страдают от аварий, а те, которые лучше других способны избежать оные. Теперь автомобили будут тестироваться на качество торможения, а кроме того, особое внимание будет уделяться возможностям обзора, эргономичности, интенсивности освещения фар и качеству рулевого управления. «Мы уже давно собирались начать проводить такого рода тесты. В течение последних 6 месяцев мы пытались разработать критерии оценок систем безопасности совместно с производителями. Главная проблема заключается не в том, какие системы тестировать, а в том, как именно их тестировать и по каким критериям потом оценивать полученные данные»- заявил представитель NCAP Кей Роджерс, сообщает британский журнал Auto Express.
