Американский страховой институт безопасности на транспорте IIHS провел серию краш-тестов 17 самых разных автомобилей. Целью исследования было установить, сколько же стоит ремонт тех или иных моделей при небольших авариях.
Тесты включали в себя четыре удара: фронтальный передней частью автомобиля, фронтальный задней частью (оба на скорости примерно 10 км/час), наезд на препятствие передней частью под углом и наезд на препятствие задней частью под углом.
И оказалось, что дешевле всего стоит ремонт Mitsubishi Galant, Toyota Camry и Mazda 6. Затраты на восстановление этих машин на фирменном сервисе после осуществления четырех тестов составили меньше $5 000. А вот самыми дорогими при авариях стали Pontiac G6, Volkswagen Jetta и Nissan Maxima. Ремонт двух последних моделей стоит больше 9 000!
По словам экспертов IIHS, с каждым годом ремонт автомобилей становится все дороже. Для сравнения организация приводит результаты аналогичных исследований, проведенных в 1981 году. Тогда общая стоимость ремонта Ford Escort составила лишь $469.
