АвтоВАЗ ведет активные работы по созданию нового заднеприводного автомобиля, который будет иметь как кузов седан, так и универсал. Новая "классика" получит обозначение "ВАЗ-2151". Несмотря на все надежды о новом шасси, в основу "ВАЗ-2151" ляжет платформа от современной "классики", однако ее подвергнут серьезным изменениям. Появится новая передняя подвеска и рулевое управление, унифицированное с "ВАЗ-2108". Старыми же останутся такие детали, как двигатель и трансмиссия. Основные изменения коснутся внешности автомобиля и интерьера. Появятся новые бамперы, капот, боковые двери, передние и задние сиденья. Кроме того, "ВАЗ-2151" станет больше современных "Жигулей" по всем параметрам: длина 4280 мм. против 4145 мм., ширина останется без изменений - 1680 мм, а высота станет больше - 1500 мм. против 1435 мм. Наибольший же рост будет в колесной базе - 2600 мм вместо 2424 мм. Пока это все, что известно о новой "классике".
