Столичные власти собираются с 2007 года ввести новую систему организации ремонта дорог. По словам Юрия Лужкова, необходимо уйти от «ямочного» ремонта к «гарантийному». То есть дорога будет сдаваться на длительный срок на эксплуатацию какой-то организации, которая будет отвечать за качество полотна и получать за это деньги из городского бюджета. И этой фирме будет экономически выгодно заделывать только что появившиеся маленькие трещинки, а не ждать, пока дорога рассыплется и придется класть полностью новый асфальт.
