24 января
Honda Integra 1.6 ZXi AT
Когда купил был в восторге, Такой стильный и немаленький быстрый седан всего за 100т.р. Просто у нас в Питере такие машины не легко продать по цене леворульных... Но кто знает тот понимает что машина...
4.3
13 февраля
Honda Integra 1.8 i MT
Динамичный двигатель Хорошшая проходимость благодаря лсд Отлично настроенная с завода ходовая часть Понравлиась возможность неограниченного​ тюнинга этого авто Сейчас мотор крутит 9000 оборотов по...
4.0
Другие отзывы о Honda Integra Все отзывы
29 мая 2006 13:03, Новости

Honda отказалась от Integra

Японская компания Honda планирует уже летом этого года полностью свернуть производство спортивной модели Integra

Японская компания Honda планирует уже летом этого года полностью свернуть производство спортивной модели Integra. Дело в том, что этот автомобиль не пользуется большим спросом. Если еще не так давно каждый год в Японии продавалось больше 60-70 тыс. Integra, то сейчас удается реализовать лишь 3 тыс. этих автомобилей. Да и на других рынках сбыта ситуация не намного лучше (в США, кстати, Integra продается под брендом Acura).

Впервые Honda Integra появилась в 1985 году. И с самого начала эта машина позиционировалась как модель со спортивным характером. Первую Honda Integra выпускали сразу с тремя вариантами кузова – как седан, 5-дверный хэтчбек и купе.

В 1989 году было показана второе поколение Integra. Автомобиль теперь имел только два кузова (седан и купе), однако он получил уникальный для того времени двигатель с системой VTEC (такой мотор стали впервые ставить именно на Integra). Этот агрегат при объеме в 1,6 л. выдавал 160 л.с. То есть по одной «лошади» на каждый «кубик» без применения турбонаддувов, нагнетателей и пр! А в 1991 году двигатель был немного модернизирован, благодаря чему его мощность выросла уже до 170 л.с.

В 1993 году появилось третье поколение Honda Integra. Этот автомобиль оснащали уже как 1,6-, так и 1,8-литровыми движками. Но самое важное, что на базе третьей Integra в 1995 году начали делать знаменитую версию Integra Type R. Продаваемые на японском рынке Type R имели мотор объемом 1.8 л. мощностью 200 л.с. и 5-ступенчатую механическую коробку передач. Несмотря на то, что Type R был самым мощным среди всех Integra, комплектация этой модели первое время была достаточно бедной, но после рестайлинга 1998 года оснащение стало побогаче. На рынке Европы Honda Integra Type R дебютировала в 1997 году в кузове купе с мотором объемом 1,8 л. мощностью 190 л.с.

Четвертая Integra была показана в 2001 году. Этот автомобиль сейчас выпускается только как купе. На «простых» Integra есть только один двигатель объемом 2,0 л. мощностью 160 л.с. Кроме того, существует модификация Type R c 2,0-литровым мотором мощностью 220 л.с. В 2004 году была показана рестайлинговая версия Integra IV, которая получила более шикарную комплектацию.


Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
4
Ольга Ванжа
КАК ЭТО ОТКАЗАТЬСЯ, ВЕДЬ У МЕНЯ ИМЕННО ТАКАЯ МАШИНА, И ЧТО ТЕПЕРЬ ДЕЛАТЬ
СсылкаПожаловаться
леонид задунайский
Полностью согласен с Романом. Тачка лучшая в своем классе!!!!
СсылкаПожаловаться
Путин Краб
да нас тут четверо интегроводов
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru