Производство Jaguar F-type начнется только в том случае, если к концу сентября 2002 года Ford даст на это согласие. На самом деле производители никогда официально не заявляли, что они собираются производить концепт F-type. Однако, после того, как автомобиль дебютировал в январе 2000 года на автошоу в Детройте и получил самую высокую оценку, в руководстве Jaguar начали всерьез подумывать о производстве концепта. F-type является духовным наследником легендарного E-type, который начали производить в 1974 году. Но планы Ford по сокращению расходов может помешать англичанам осуществить свою задумку. Напомним, что также как и Aston Martin, Land Rover, Volvo и Lincoln, Jaguar являются частью группы компаний, принадлежащих Ford. «Пока судьба концепта не решена окончательно. Мы же настроены на начало производства F-type. Более того, мы этого просто жаждем. И сейчас ведется инженерная доработка рыночной версии автомобиля», заявил финансовый директор Jaguar Майк Бисли. Производители озабочены вопросом использовать ли легкий алюминий для изготовления корпуса F-type, так как с одной стороны это сделает автомобиль быстрее, а с другой дороже. В то же время если изготовить кузов из стали, тогда нужен будет более мощный двигатель, что также выльется в дополнительные затраты. Также специалистов Jaguar волнует вопрос относительно салона рыночной версии машины: сделать ли его подобным E-type, который не отличается особенной роскошью и удобством, или оснастить его кожаными сиденьями и высокотехнологичной электроникой. Нет сомнений в том, что покупатели такой роскошной машины захотят, чтобы все было выполнено на самом высшем уровне. В случае, если F-type все-таки начнут производить, он появится в продаже либо в конце 2004, либо в начале 2005 года.
