Руководство «СеАЗа» уверено, что «Ока» будет пользоваться спросом за рубежом благодаря своим небольшим размерам (очень удобно ездить по городу), маленькому расходу топлива и, конечно же, низкой цене.
А вот в России пока «Ока» не идет – за первые 6 месяцев 2005 года производство на «СеАЗе» снизилось на 18,3%. В основном это произошло из-за того, что на 65% упал заказ на социальные машины для инвалидов.
