На прошлой неделе, на территории ВВЦ в павильоне 69 прошла выставка "СпортМоторТюнинг-2002". Зайдя на выставку попадаешь в настоящее царство японских спортивных автомобилей, оформленных в стиле машин из
известного фильма Форсаж. Различные тюнинговые ателье избрали предметом своей работы, почему-то именно японские автомобили. Вот желто-оранжево-красная заряженная тагра Toyota Supra, красный, подготовленный Mitsubishi 3000 GT, Subaru Impreza Wagon с сабвуфером занимающим значительную часть багажника, Honda Prelude, Safety Car стартующего в следующем году Кубка Honda Civic - Honda Integra, ну и, конечно же, Mitsubishi Lancer Evolution VII. Едва ли единственный европейский автомобиль (если не считать отечественные машины) стоял на нашем стенде. Здесь посетители выставки могл
и увидеть самый обыкновенный Citroen C3 черного цвета. На этой машине не было ни Ремуса, ни заряженного мотора. На пятой двери отсутствовала "лопата" с регулируемым углом атаки. Легкосплавные колеса, конечно же, были, но совершенно стандартные, серийные и с обычными, а не низкопрофильными, как того требует мероприятие, шинами. Единственное, что выделяло эту машину из основной массы - скромные наклейки kill-test на AUTO.RU... Из спортивных команд по автомобильным кольцевым гонкам были замечены два Чемпиона страны: Лукойл Рэйсинг-Туринг и Формула Z - первенствовавшая классе Формула-1600.
В обязательном порядке засветились все российские моносерии. Здесь можно было увидеть как три уже существующие серии: Кубок Лада, Кубок Polo и Формула Русь, так и стартующие в следующем году: кольцевой Кубок Honda Civic и раллийный Кубок Citroen. Также на выставку приехали продавцы мотоциклов и картов, для которых осень -
не лучшая пора. Они, наверняка, были бы очень рады, если бы выставка проводилась не в преддверии зимы, когда спрос на карты и мотоциклы заметно снижается, а весной. Зато компании занимающиеся снегоходами представляли свою продукцию по полной программе.
