Lada Azimut будет востребована в такси в версии с механической трансмиссией, а также при оснащении этой модели на заводе газобаллонным оборудованием. Об этом 30 сентября заявил руководитель комитета по гарантийному и постгарантийному обслуживанию автомобилей такси Общественного Совета по развитию такси Андрей Капитан.
«Перспективы эксплуатации в такси Azimut вижу в комплектации с механической коробкой передач и заводским газобаллонным оборудованием. И стоимость данной модели не должна превышать 1,5 млн рублей», — сообщил он.
По его словам, Lada Azimut отличается интересным дизайном и просторным салоном. На текущий момент основными конкурентами Azimut в такси остаются кроссоверы Haval Jolion, Tinet T7 и T4L, а также и Geely Coolray и Belgee X50, отметил Капитан.
Серийное производство Lada Azimut стартовало в Тольятти 25 сентября. Старт продаж модели запланирован до конца текущего года, цены пока не уточняются, однако на АвтоВАЗе отмечают, что новая модель «станет лучшим предложением в соотношении цена/качество в своем сегменте».