Японская компания в последнее время активно работает над унификацией модельного ряда. Так, недавно глава Toyota заявлял о необходимости сокращения числа модификаций выпускаемых автомобилей. Это позволит уменьшить расходы на производство. Теперь генеральный директор Toyota Кента Кон сообщил, что японская компания намеревается упростить элементы дизайна.
По его словам, некоторые детали автомобилей отличаются сложной конструкцией. Например, для отделки сидений, боковых и задних частей салона Toyota часто использует разные материалы, что в итоге приводит к неоправданному повышению себестоимости машин. При этом клиентам японской компании не нужна такая детализация обшивки.
Также Toyota планирует отказаться от оснащения автомобилей разными дверными ручками и другими деталями интерьера. При этом компания продолжит использовать при производстве машин высококачественные материалы. Просто количество вариантов будет сокращено.
Отметим, что это не единственные меры, которые компания предпринимает по снижению себестоимости производства. Ранее Toyota обратилась к поставщикам комплектующих с просьбой сократить расходы. Одновременно с этим компания намеревается продлить жизненный цикл автомобилей с пяти до семи лет. В ближайшем будущем Toyota будет уделять больше внимания обновлению программного обеспечения, а не моторов или трансмиссий.
Ранее мы рассказали о готовящихся изменениях в Lada Niva Travel.