Пока автомобили доступны только в Москве по цене от 6 890 000 рублей до 6 990 000 рублей.
Стоит отметить, что машины уже у дилера, поэтому ждать не придется. Выставленные на продажу седаны являются гибридами. Трансмиссия состоит из «турбочетверки» 1,6 литра и встроенного в 6-ступенчатый «автомат» электромотора, которые в совокупности обеспечивают 230 л.с. Привод при этом только передний.
Седьмое поколение Hyundai Grandeur получило двухъярусный дизайн: верхняя горизонтальная полоса вдохновлена границей рассвета, которая разделяет день и ночь. Аналогичный форм-фактор имеет задний фонарь. И эта «бесшовность» элементов — основной лейтмотив в дизайне нового Grandeur.
Внутри центральная консоль освобождена от селектора выбора режима движения, который переместили на рулевую колонку. Рулевое колесо вдохновлено односпицевой «баранкой» первого Grandeur и имеет «компоновку», оптимизированную для водителя. Управление климатом и различными настройками комфорта реализовано через сенсорный экран, а физическими клавишами продублированы функции мультимедиа.
Ранее «РГ» рассказывала о том, что Hyundai запатентовала рамный вездеход.