На одном из популярных классифайдов Авто Mail обнаружил любопытное объявление о продаже первого российского серийного электромобиля. За El Lada, построенную тольяттинцами на базе универсала Lada Kalina больше 13 лет назад, ее нынешний владелец из Одинцовского района Московской области хочет получить 800 000 рублей.
Это всего на 50 000 рублей меньше стоимости нового седана Lada Granta в начальной комплектации «Стандарт Плюс» без учета акций и скидок по специальным программам. Пробег прекрасно сохранившегося, судя по фотографиям в объявлении, автомобиля составляет 54 536 км.
«Продaётся подлинный коллекциoнный раритет — Lаdа EL Lada 2013.
Oдин из всего 5 экземплярoв, официально пеpеданныx АвтоBАЗoм администpации Kиcловoдcкa для пepвoго гopoдcкогo электрoпapка (пилoтный проект 2013 года, партия не более 100 шт., большинство утрачены или разобраны).
Историческая ценность:
— Самая первая российская серийная электролада, законсервированная часть истории: прототип городского электрокара на базе Каlinа универсал, с оригинальными заводскими узлами и документами.
— Уникальная комплектация: оригинальный LiFеРО₄ аккумулятор, сервисная документация, заводское зарядное устройство 220 В», — говорится в описании к объявлению.
Машина полностью комплектна и по словам нынешнего уже второго по счету владельца xpaнилacь тoлькo в тeплом гаражe и зимой не эксплуатировалась.
Среди аргументов, отдать за 13-летний российский электромобиль стоимость новой «Лады», помимо эксклюзивности и редкости предложения, а также его исторической ценности и «коллекционного состояния» владелец El Lada называет нулевой налог и «бесплатный въезд в центр». Впрочем, продавец также готов обменять «электричку» на другое авто или спецтехнику.