Доля «свежих» машин (2022–2026 годов выпуска) в парке такси составляет 26,5%, или 234,5 тыс. единиц, подсчитали аналитики.
Большая часть парка такси приходится на бренды Lada (17,7%), Kia (13,4%), Hyundai (12,2%). Доля китайских брендов меньше — на Chery приходится 4%, на Haval — 3,5%, на Geely — 2,3%.
В модельном зачете первые пять мест занимают Lada Granta, Hyundai Solaris, Kia Rio, VW Polo и Renault Logan.
В «свежем» автопарке китайские бренды занимают восемь мест из 15. На втором месте расположились автомобили Chery (13,1%), на третьем — Haval (12,2%). Также в рейтинг вошли Geely, JAC, Changan, Omoda, BAIC, Exeed.
Самые востребованные российские автомобили — Lada (27,4%), Tenet (3,0%), Москвич (2,8%), Solaris (1,8%). Из традиционных иномарок в топ-15 попали только Kia и Hyundai. В модельном зачете в первую пятерку вошли Lada Granta, Haval Jolion, Lada Vesta, Chery Arrizo и Belgee X50.
Как сообщалось 20 августа, в России разрешили операторам техосмотра проверять, не используется ли автомобиль, прибывший на диагностику, в качестве такси. Такое положение содержится в новом проекте правил техосмотра (ТО), которые вступят в силу с 1 сентября 2027 года. Даже если внешне автомобиль может не иметь признаков такси, при наличии записи в базе диагностическая карта будет оформляться на сокращенный срок — полгода.