Длина Monjaro Plus составляет 4955 мм, колесная база — 2900 мм. Как и обычный Monjaro, новинка представлена с 5-местным салоном. Внешне оба автомобиля различаются между собой скорее в деталях. Но салон у Monjaro Plus оформлен по-новому. Цифровая приборная панель встроена в конструкцию торпедо, а не размещается сверху. Monjaro Plus оснащается новым рулевым колесом и двумя крупными сенсорными экранами.
Кроссовер приобрел компактный рычаг КПП, закругленные вентиляционные отверстия, проекционный дисплей и сидения, обшитые кожей с ромбовидным рисунком. В салоне также можно найти стереосистему с 23 динамиками, 39 отсеков для хранения и холодильник. Geely заявила, что сидения обеспечивают высокий уровень комфорта.
Monjaro Plus комплектуется лидаром и 27 высокоточными датчиками, благодаря которым кроссовер может ездить самостоятельно. Представители Geely сообщили, что такое оборудование позволяет автомобилю передвигаться «везде, где есть дорога».
Китайская компания укомплектовала кроссовер новой гибридной установкой на базе 2-литрового турбомотора, которая обеспечивает низкий расход топлива. Ее характеристики пока не раскрыты. В дополнение к этому предусматривается система подруливания задними колесами, обеспечивающая радиус разворота в 4,88 метра и движение боком. В основу кроссовера легла пневматическая подвеска, автоматически подстраивающаяся под неровные дороги.
Ранее мы рассказали о том, как изменилась ситуация с топливом в регионах.