Названы главные преимущества нового дублера МКАД

Южно‑Лыткаринская трасса улучшит транспортную доступность для 3,5 млн человек.

Завершено строительство Южно‑Лыткаринской автодороги (ЮЛА) — 45-километровой магистрали, которая стала юго-восточным дублером МКАД. Накануне был дан старт рабочему движению по участку протяженностью 7,2 километра — от трассы А-105 до Володарского шоссе. Об этом сообщает «Радио 1».

Южно‑Лыткаринская трасса
Источник: Агентство городских новостей «Москва»

ЮЛА проходит через четыре округа — Ленинский, Лыткарино, Люберцы и Балашиху — и примет до 30% транзитного транспорта, разгрузив не только МКАД, но и ключевые федеральные трассы: М‑2 «Крым», М‑4 «Дон», М‑5 «Урал», А-105, Варшавское и Каширское шоссе. Дорога также улучшит доступность аэропортов Домодедово и Жуковский. В рамках проекта построено 64 искусственных сооружения, включая мост через Москву-реку длиной около 600 м, подземный тоннель в Видном, 10 развязок и 6 пешеходных переходов. В строительстве участвовали более 2900 человек и 650 единиц техники.

«Это полноценный дублер порой сильно загруженной МКАД, который обеспечит развитие экономики и другое качество жизни для крупных округов Подмосковья. Хочу от души поблагодарить за то, что на всех этапах реализации проекта нас сопровождало правительство России в рамках масштабной президентской программы», — сказал губернатор Московской области Андрей Воробьев.

Крупнейший концессионный проект региона стартовал в августе 2022 года. Первый участок был открыт в феврале 2025-го, остальные вводили поэтапно. Подчеркивается, что ЮЛА улучшит транспортную доступность более чем для 3,5 млн жителей области и столицы.

Новый маршрут позволяет легко добираться до М-5, А-105, М-4 и М-2 без выезда на МКАД. Время в пути до аэропортов Жуковский и Домодедово сократилось в 2,5 раза. Например, из Старой Купавны до Домодедово теперь можно доехать за час вместо двух.

Вячеслав Душин