В Швеции зарегистрировано сразу несколько случаев, когда у гибридных автомобилей Volkswagen переставал работать электромотор при температуре −10 градусов и ниже. Проблемы также возникали с зарядкой аккумулятора. Эти дефекты были обнаружены у моделей Passat и Caddy. Volkswagen даже пришлось выплатить одному водителю 54 000 евро, чтобы компенсировать ущерб.
Немецкая компания не сразу отреагировала на заявления водителей о наличии указанных неисправностей. Представитель Volkswagen сообщил, что немецкая марка не может гарантировать безотказную работу гибридных агрегатов на морозе. В этих условиях аккумуляторы теряют емкость и производительность. Поэтому на морозе бензиновый мотор может подключаться, чтобы поддержать батарею.
В Volkswagen подчеркнули, что гибридные установки работают в штатном режиме при одновременном соблюдении нескольких условий: аккумулятор сохранил достаточный заряд и мощность, автомобиль движется со скоростью менее 130 км/ч, а температура масла в коробке и охлаждающей жидкости выше −10 градусов. Немецкая компания отметила, что это перечислено в инструкции к автомобилям.
Однако, что примечательно, Volkswagen регулярно испытывает гибридные машины в условиях Крайнего Севера. Поэтому проблем с работой подобных автомобилей на морозе быть не должно.
Ранее российские таксисты озвучили реальный ресурс китайских машин.