Такая встроенная в люк панорамной крыши солнечная батарея будет вырабатывать энергию для питания вспомогательных систем авто, снижая нагрузку на основную тяговую батарею. Это также позволит увеличить запас хода электромобилей.
При ярком солнце прототип крыши генерирует мощность до 300 Вт, которых вполне хватит для обеспечения работы кондиционера, автомобильного холодильника и охранной системы. Годовая выработка такой встроенной батареи по расчетам инженеров Hongqi составит 400 кВт·ч.
Фишкой новой разработки является использование перовскита, который тоньше, легче и гибче традиционного кристаллического кремния и лучше подходит для интеграции в изогнутые поверхности автомобильного стекла. Инженеры компании смогли защитить эти чувствительные к влаге, кислороду и ультрафиолету инновационные элементы, а также адаптировали их к двойной кривизне панорамной крыши.
В будущем планируется расширить площадь солнечных батарей на автомобиле, разместив их элементы на капоте и других частях кузова. В таком виде автомобиль сможет дополнительно вырабатывать до 10 кВт·ч энергии в день, что эквивалентно увеличению запаса хода на 80 км. Вопрос только — когда. О сроках запуска этой технологии в серийное производства Hongqi пока не сообщает.