За последний год в России отмечается заметное увеличение доли отечественных брендов в предложении новых автомобилей, во многом это связано с появлением новых локализованных марок. Летом 2026 года она приблизилась к 40% — это на 10 процентных пунктов выше, чем годом ранее, и почти вдвое выше показателя лета 2024 года. Об этом «Известиям» рассказал руководитель продаж направления «Новые авто» в «Авито» Артем Хомутинников.
По его данным, доля китайских брендов, напротив, снижается: с 72% летом 2024 года до 47% летом текущего года.
«Интерес пользователей к новым автомобилям остается высоким. По итогам первых семи месяцев 2026 года спрос вырос на 12% год к году. Основным драйвером роста остаются китайские марки — спрос на них увеличился на 27%. Лидер рынка — Lada — вырос на 2%», — рассказал Хомутинников.
Среди брендов, представленных на рынке новых автомобилей, наибольшая доля объявлений приходится на Lada— по итогам лета это 23%, столько же было и год назад. Еще 14% — автомобили Haval, лидер среди зарубежных брендов. Российская марка Tenet заняла 11% предложения. Для сравнения: у Chery летом 2024 года доля доходила до 17%. Что касается других популярных марок, то на Changan приходится 6% предложения, Jaecoo — 5%, Jetour — 4%, Tank — 2%.
«По отдельным моделям среди отечественных автомобилей наибольшим интересом пользуются Lada Granta, Vesta, Niva Legend, Niva Travel, Largus и Iskra. В числе наиболее востребованных локализованных моделей — Tenet T4L и T7, Solaris HC, «Москвич 3» и Solaris KRX. При этом среди китайских автомобилей заметный интерес пользователей сейчас приходится на модели Haval Jolion, Omoda C5, Exeed RX, Geely EX5 EM-i, Tenet T8, Haval M6 и Jaecoo J7», — перечислил эксперт.