Focus третьего поколения, изменившийся не только внешне, но и технически в 2014 году, оставался одним из бестселлеров Ford в России и уверенно держался в топе продаж гольф-класса вплоть до прекращения производства легковушек «голубого овала» в нашей стране в 2019-м. Поступивший в продажу в РФ почти через год после обновления «третий» Focus российской сборки оценивался минимум в 820 000 рублей с базовым мотором 1.6 и механикой.
Сейчас на вторичном рынке такие «Фокусы» можно найти по смехотворной цене — от 300 000 — 350 000 рублей за изрядно поработавшие в такси универсалы с пробегами от 300 000 до 600 000 км. Реже встречавшиеся с «шашечками» хэтчбеки этой генерации оцениваются минимум в 650 000 — 700 000 рублей. А за самые свежие экземпляры 2018−2019 годов выпуска, не проехавшие и 40 000 км, просят больше 2 млн рублей — почти как за новую топовую Lada Vesta SW Cross.
Как выбрать обновленный Ford Focus 3 с пробегом
Стоит ли связываться с таким «Фордом» после такси за символические для иномарки деньги. Как купить нормальный седан, хэтчбек или универсал Focus 3 с пробегом и на что обратить внимание при его осмотре? О каких слабых местах модели стоит знать и от каких версий лучше отказаться? Ответы на эти и другие вопросы вы узнаете, посмотрев видео канала «Авто Плюс», посвященное особенностям выбора обновленного Ford Focus 3.