Частичные остановки производства по причине недовольства работников Hyundai начались в июле, а в прошлую пятницу профсоюз провел самую продолжительную забастовку за последнее десятилетие. Рабочие требовали повышения бонусов, увеличения пенсионного возраста, а также гарантий занятости в условиях внедрения искусственного интеллекта и автоматизации. Согласно предварительным договоренностям, базовая зарплата будет повышена на 4,1%. Кроме того, будут предусмотрены премия в размере 400% от базовой ставки, а также дополнительные денежные выплаты и бонусы.
Отдельно стороны согласовали решение об увеличении пенсионного возраста с текущих 60 лет после внесения соответствующих изменений в законодательство. Компания также обязалась расширить штат — в период с 2027 по 2028 год планируется нанять 500 новых технических специалистов. Вопросами, связанными с влиянием искусственного интеллекта на занятость, планируется заняться в рамках отдельного раунда переговоров.
Hyundai, владеющая производителем гуманоидных роботов Boston Dynamics, ранее заявляла о планах использовать человекоподобных роботов на своем заводе в американском штате Джорджия с 2028 года с последующим расширением этой практики на другие предприятия. Как говорится в заявлении Hyundai, и компания, и профсоюз признают, что «передовые технологии, включая физический искусственный интеллект и робототехнику, являются важной частью будущего мобильности».
Ранее в этот день сообщалось, что более 10 тыс. сотрудников Volkswagen собрались на головном заводе компании в Вольфсбурге, где генеральный директор Оливер Блюме впервые публично обратился к персоналу после появления информации о возможных сокращениях рабочих мест и закрытии заводов. Некоторые из них освистали топ-менеджера, когда он призвал «сплотиться» в рамках реструктуризации, которая может привести к сокращению до 50 тыс. рабочих мест.