Немецкий профсоюз IG Metall официально подтвердил слухи, которые появились около двух лет назад: компания Volkswagen заменит ID.4 на ID.Tiguan. Такой ребрендинг пройдет в рамках планового рестайлинга первого кроссовера. При этом Volkswagen не откажется от производства бензинового Tiguan. Ранее аналогичное решение было принято в отношении Polo и T-Cross, несмотря на дебют электрических ID.Polo и ID.Cross.
Внешне ID.Tiguan отличается не только от одноименного бензинового кроссовера, но и от ID.4. Первая модель оформлена в стиле упомянутого ID.Cross. ID.Tiguan оснащается тонкой головной оптикой, между которой, вероятно, размещается подсвечиваемая фирменная эмблема. В гладкий передний бампер встроены узкие противотуманные фары с вертикальной ориентацией и трехсекционный воздухозаборник.
Салон нового ID.Tiguan тоже будет выдержан в стиле ID.Cross. Это означает, что помимо крупного сенсорного экрана и цифровой приборной панели внутри крупного кроссовера появится множество физических элементов управления. Водители часто критиковали ID.4 за то, что большинство его систем настраивается с помощью сенсоров.
Немецкая компания пока не раскрыла детали о техническом оснащении. Вероятно, как и ID.4, новый ID.Tiguan дебютирует на рынке в модификациях с одним и двумя электродвигателями. Скорее всего, Volkswagen добавит более емкий аккумулятор, поэтому запас хода у немецкой модели может приблизиться к 700 км.
Ранее в Южной Корее дебютировал обновленный Hyundai Palisade.