Название модели Porsche Cayman происходит от слова кайман — это крокодил, обитающий Центральной и Южной Америке. Модель Cayman была задумана как легкий сбалансированный спортивный автомобиль со среднемоторной компоновкой, который заполняет пробел между Boxster и 911.
Первое поколение Cayman 987 было представлено в конце 2005 года и получило известность благодаря легендарной управляемости и хорошо сбалансированному шасси. В 2009 году Porsche Cayman получил важную модернизацию — 7-ступенчатую систему Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK — трансмиссию с двойным сцеплением).
Второе поколение Cayman 981 получило переработанную платформу и более роскошный интерьер. Вариант Cayman GTS отличался увеличенной мощностью двигателя, которая составила 340 л.с., наличием Porsche Active Suspension Management с занижением на 10 мм (PASM — электронная система управления подвеской) и Porsche Torque Vectoring (система, которая улучшает управляемость и стабильность автомобиля в поворотах за счет распределения крутящего момента между задними колесами). Дизайн 981 Cayman стал более острым и аэродинамичным.
Модель 718 Cayman, также известная как Cayman 982, стала третьим поколением Cayman. Cayman воплощает философию Porsche — «Удовольствие от вождения превыше всего». Каждое поколение сохраняет дух Porsche, сочетая передовые технологии и невероятные эмоции от управления автомобилем.
Сегодня мы расскажем подробнее о Porsche Cayman 981 GTS. Именно его вы сейчас видите на фотографиях. Аббревиатура GTS расшифровывается как Gran Turismo Sport (можно сказать, спорткар для путешествий). Изначально обозначение GTS использовалось для омологационных моделей, которые были созданы специально для того, чтобы их гоночные аналоги были допущены к чемпионатам.
Впервые буквы GTS появились в названии Porsche 904 Carrera GTS в 1963 году — это было среднемоторное купе с легким стеклопластиковым кузовом, под которым скрывался гоночный 4-цилиндровый двигатель мощностью 198 л.с. В наше время буквы GTS используются для обозначения топовых спортивных версий Porsche, которые олицетворяют собой превосходную динамику вождения.
Porsche Cayman серии 981 был представлен в 2012 году. Cayman GTS поколения 981 был представлен как модель 2014 года и получил 3,4-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель мощностью 340 л.с. и фантастически звучащую спортивную выхлопную систему. Также GTS получил уникальные передний и задний бамперы, специальные биксеноновые фары и затемненные фонари.
Экземпляр из нашего рассказа оснащен автоматической коробкой передач PDK с двойным сцеплением и пакетом Sports Chrono, с помощью которого можно активировать режим Sport Plus. Красуется на колесных дисках от Porsche Cayman GT4. А еще у автомобиля есть задний спойлер, который автоматически выдвигается при движении со скоростью 130 км/ч и. Само собой, спойлер можно выдвинуть и принудительно — нажатием кнопки в салоне.
Cayman GTS сочетает в себе превосходную динамику вождения с типичными для Porsche характеристиками, обеспечивая неизменный комфорт и эксклюзивные функции. Например, сочетание PASM и пакета Sport Chrono позволяет водителю переключаться между спортивным режимом и комфортом для дальних поездок одним нажатием кнопки.
Шины размером 235/35 спереди и 265/35 сзади обеспечивают идеальную настройку для обоих режимов. Cayman GTS с коробкой PDK весит 1375 кг и может развивать скорость 282 км/ч. Автомобиль ощущается как настоящий агрессивный зверь.
Porsche Cayman 981 GTS оснащен кожаным салоном и спортивными сиденьями с 18-позиционными регулировками, обогревом и вентиляцией. А еще у него два багажника: спереди и сзади. Вот уж точно спорткар для путешествий!
