Британский инженерный гигант JCB установил новый мировой рекорд скорости на суше для автомобиля с водородным двигателем внутреннего сгорания. На солончаках Бонневилль в штате Юта легендарный гонщик Энди Грин разогнал специально построенный стримлайнер JCB Hydromax до средней скорости 406,320 мили в час (653,909 км/ч). Результат более чем вдвое превысил предыдущий рекорд для водородных ДВС и превзошел даже знаменитый рекорд JCB Dieselmax 2006 года.
Два заезда, один рекорд
По правилам Международной автомобильной федерации (FIA), рекорд скорости на суше определяется по среднему значению двух заездов на одну милю в противоположных направлениях, выполненных в течение часа. В первом проходе Hydromax показал 400,623 мили/ч (644,740 км/ч), во втором — 412,135 мили/ч (663,267 км/ч). Итоговое среднее значение — 406,320 мили/ч (653,909 км/ч) — зафиксировано представителями FIA и пока имеет статус предварительного мирового рекорда до окончательной ратификации комиссией.
Энди Грин: человек, который преодолел звуковой барьер
За рулем 9,75‑метрового ярко‑желтого болида был 64‑летний британец Энди Грин — бывший пилот‑истребитель Королевских ВВС и единственный в истории человек, преодолевший звуковой барьер на автомобиле. В 1997 году на реактивном Thrust SSC он разогнался до 1,02 Маха (1 227,986 км/ч). Теперь, два десятилетия спустя, Грин вернулся на солончаки Бонневилль, чтобы установить новый рекорд — на этот раз на водородной тяге.
JCB Hydromax оснащен двумя водородными двигателями внутреннего сгорания, адаптированными из серийных моторов для экскаваторов JCB. Суммарная отдача силовой установки — 1600 л.с. Двигатели работают на сжатом газообразном водороде; в выхлопе — только вода и чистый кислород, без вредных выбросов.
Какие рекорды побиты
- Водородные ДВС: предыдущий признанный FIA рекорд — 185,5 мили/ч (298,5 км/ч) — был установлен BMW H2R в 2004 году. Результат Hydromax более чем вдвое выше.
- Дизельные автомобили: мировой рекорд скорости на суше для дизельных машин — 350,092 мили/ч (563,418 км/ч) — также принадлежал JCB (модель Dieselmax, 2006 год, пилот — Энди Грин). Hydromax превзошел и его.
- Водородные автомобили в целом: Hydromax стал самым быстрым водородным наземным транспортным средством.
Рекорд зафиксирован в категории A, группа XIV, 7‑й класс FIA World Land Speed Record (автомобили с водородным двигателем внутреннего сгорания). После окончательной ратификации FIA он станет официальным мировым достижением.