В реестр вошли машины Lada, Niva, «Москвич», Evolute, Tenet, а также Omoda, Jetour, Voyah, Haval и других брендов. Представители отрасли положительно оценили увеличение числа доступных вариантов, однако не ожидают быстрого обновления всего таксомоторного парка.
По действующим с марта 2026 года правилам автомобиль для такси должен соответствовать требованиям локализации. В частности, одним из критериев является достижение установленного количества баллов за производство в России.
Особенно чувствительными новые требования оказались для самозанятых таксистов, которые подрабатывают на собственных машинах. Для них предусмотрен переходный механизм: до 2033 года региональные квоты позволяют части водителей продолжать использовать автомобили, не соответствующие требованиям локализации.
Крупные перевозчики начали перестраивать автопарки заранее, тогда как небольшим компаниям и частным водителям сделать это сложнее из-за стоимости новых машин. В Калининградской области представители отрасли ранее предупреждали, что необходимость дорогостоящей замены автомобилей может подтолкнуть часть перевозчиков к работе вне легального рынка.
При этом расширение перечня должно облегчить переход на новые требования: у таксистов и компаний становится больше моделей, из которых можно выбирать подходящий автомобиль.
Анастасия Никонорова