Новый гиперкар Bugatti Destrier представляет собой упрощенную версию Bolide, который вышел несколько лет назад. Представленная модель отличается от прототипа более гладким кузовом и менее выраженными аэродинамическими элементами.
Гиперкар лишился Х-образной оптики, которую заменили овальные фары. Радиаторная решетка, сохранившая форму подковы, стала крупнее и пополнилась хромированной окантовкой. Передний бампер и задние колесные крылья дополняются более простыми воздухозаборниками. При этом инженеры оснастили новинку 20-дюймовыми передними и 21-дюймовыми задними колесами, тогда как Bolide комплектуется 18-дюймовыми.
На корме у Bugatti Destrier установлены фонари в виде тонких линий. Новый гиперкар лишился огромного антикрыла, которое заменил более компактный аналог. Но задний диффузор по-прежнему отличается крупными размерами, а через него проходят те же 4 выхлопные трубы.
Разница в оформлении салона Destrier и Bolide сводится скорее к выбору отделочных материалов. Гиперкар сохранил металлический блок на центральной консоли с физическими клавишами управления. Без изменений остались сидения, руль и приборная панель. В Bugatti Destrier добавили металлическую отделку, которая выглядит так, словно ее несколько раз били молотком.
Под капотом у гиперкара размещается 8-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами. Его максимальная отдача достигает 1578 л.с. Он сочетается с 7-ступенчатой автоматической КПП и полным приводом. Bugatti не озвучила цены и объем выпуска нового Destrier.
А компания Jetour выпустила мощный пикап.