Использование топлива Евро-3 может навредить современным турбомоторам, заявил эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев.
«При значительных пробегах — на мой взгляд, от 10 тысяч км — неизбежен накопительный эффект. Быстрее загрязнится масло, ускорятся накопление нагара, деградация нейтрализатора и засорение сажевого фильтра (на дизелях и многих новых бензиновых машинах тоже)», — сказал специалист.
Кроме того, по его словам, интенсивнее загрязняются элементы системы непосредственного впрыска автомобиля — форсунки и топливный насос высокого давления — в том числе из-за повышенного содержания монометиланилина и ароматических углеводородов в бензине.
Сергей Зиновьев рекомендовал водителям перед заправкой уточнять на АЗС, какое именно топливо они продают, так как вся документация должна быть доступна потребителям.
Алексей Морозов