Кризис цвета: российские автозаводы столкнулись с дефицитом краски

Глобальный запуск новых марок и моделей на отечественных конвейрах, произошедший в 2026 году, столкнулся со сложной дилеммой, которую на данный момент решить не удается: возникли сложности с красками.

Как оказалось, внутри страны невозможно создать полный цикл производства лакокрасочной продукции, отечественные предприятия зависимы от импортных поставок, которые были реализованы, внимание, из Ирана. Да, Исламская республика, несмотря на десятилетия санкционного давления, наладила у себя полный цикл производства в том числе и автомобильных эмалей, которые с недавних пор поступали и на российские автомобильные конвейеры.

Однако, сегодня логистические маршруты нарушены вооруженным конфликтом в Персидском заливе, а российские предприятия столкнулись с дефицитом. Который, в свою очередь, приведет к заметному сокращению палитры цветов новых автомобилей. Некоторые конвейеры уже перешли на черный/белый, а вот яркие цвета — редкость. И перспектив к изменению сложившейся ситуации не просматривается.