В сети появились первые «шпионские» фотографии загадочного прототипа Toyota, который может стать серийной версией полностью электрического внедорожника Land Cruiser EV. Новинка, базирующаяся на концепте Land Cruiser Se 2023 года, обещает стать революционной для легендарного модельного ряда.
Следы на заводе и удаленные фото
История рассекречивания началась с публикации в Facebook представителя Toyota в Европе. На снимке замаскированный прототип стоял рядом с нынешним Land Cruiser GR Sport на производственной площадке в Тахаре (Япония) — именно там выпускаются Land Cruiser 250, Lexus GX и Toyota 4Runner.
Однако интрига усилилась после того, как Toyota Motor Europe потребовала удалить изображение, сославшись на то, что оно было опубликовано из личного аккаунта. Официальных комментариев о самом прототипе компания не дала, что лишь подтверждает высокую степень секретности проекта.
Дизайн: узнаваемые черты концепта Se
Авто Mail удалось вычленить ключевые детали:
- Горизонтальное расположение фар и форма нижней части бампера практически идентичны концепту Toyota Land Cruiser Se, показанному в 2023 году.
- У прототипа появилось новое, ранее не замеченное отверстие в передней части кузова.
- Дорожный просвет выглядит немного ниже, чем у рамной 300-й серии, хотя общая высота автомобиля осталась сопоставимой.
- Внедорожник оснащен многоспицевыми легкосплавными дисками, напоминающими те, что используются на флагманском Toyota Century.
Революция в конструкции: прощай, рама
Самым значимым изменением может стать отказ от традиционной лестничной рамы. Ожидается, что электрический Land Cruiser будет построен на платформе с несущим кузовом (TNGA-K или ее усовершенствованной электрической версии e-TNGA).
По габаритам новинка, вероятно, будет сопоставима с Toyota Grand Highlander. Для сравнения: концепт Land Cruiser Se имел длину 5150 мм и колесную базу 3050 мм, что на 35 мм и 200 мм соответственно больше, чем у текущей 300-й серии. Переход на несущий кузов неизбежно сделает этот Land Cruiser самым управляемым и комфортным в линейке на асфальте, хотя пуристы могут усомниться в его внедорожных качествах по сравнению с классическими рамными моделями (70-я, 250-я и 300-я серии).
Мощнее гибридного флагмана
Что касается силовой установки, инсайдеры предрекают электрическому Land Cruiser превосходство над версиями с ДВС.
На сегодняшний день самым мощным является самозаряжающийся гибрид Land Cruiser 300: связка 3,5-литрового твин-турбо V6 и электромотора выдает 457 л.с. и 790 Нм крутящего момента. Новый электромобиль, судя по всему, превзойдет эти показатели. Наличие воздухозаборника на переднем бампере прототипа косвенно указывает на сложную систему охлаждения, необходимую для высокопроизводительных батарей и электромоторов, что также дает основания ожидать впечатляющего запаса хода.
Если предположения верны, Toyota готовит запуск отдельной, высокотехнологичной ветви семейства Land Cruiser, которая дополнит как компактный FJ Cruiser для азиатских рынков, так и классические рамные внедорожники, закрыв все ниши для современных покупателей.