Компания Rezvani сообщила, что выпустит только 7 экземпляров Dune. Официальные цены пока не объявлены, но учитывая, что все продукты калифорнийского производителя стоят сотни тысяч долларов, представленная новинка будет действительно дорогой.
Для создания Dune компания Rezvani взяла шасси Lamborghini Huracan. Однако американские инженеры полностью переработали подвеску под новый суперкар, увеличив ее ход и добавив регулируемые амортизаторы с расширенным диапазоном жесткости. В сравнении с итальянским прототипом клиренс вырос на 114 мм, достигнув 280 мм.
Угловатый кузов Dune изготовлен из карбона. Днище дополнительно укрыто металлической защитой. Также инженеры установили массивный обвес, усиленные пороги и силовые элементы из высокопрочной стали, что в совокупности существенно повышает безопасность внедорожного суперкара. Стандартно с представленной моделью предложат 20-дюймовые колесные диски с 31-дюймовыми вседорожными шинами, шноркель, лебедку с тяговым усилием 4,5 т и прожекторы, которые крепятся на крыше.
В отделке салона американской новинки применены износостойкие материалы и влагозащитные покрытия. Но под капотом у Dune устанавливается итальянский двигатель объемом 5,2 литра, развивающий до 800 л.с. Мотор был доработан за счет установки нового наддува, созданного совместно с тюнинг-ателье VF Engineering. С суперкаром предлагаются 7-ступенчатая роботизированная КПП и полный привод с системой контроля тяги.
А компания Mercedes-Benz может покинуть американский рынок.