Peugeot готовит новинку с теми же технологиями, что и у Toyota

Бюджетный хэтчбек получит технологии дорогостоящих автомобилей типа Mercedes EQS.

Портал motor.es сообщает, что Peugeot e-208 нового поколения официально дебютирует в рамках Парижского автосалона, который пройдет осенью. Однако автомобиль раскрывается уже сейчас.

Рендер Peugeot e-208
Рендер Peugeot e-208
Рендер Peugeot e-208

Известно, что французская модель переедет на недавно представленную платформу STLA One. Но у Peugeot e-208 поменяется не только основа. Фактически французская компания готовит совершенно новый автомобиль, который позаимствует у своего предшественника только название. Дизайн будущего хэтчбека будет срисован с прошлогоднего концепта Polygon.

Новый Polygon от Peugeot
Концепт PolygonИсточник: Peugeot

Peugeot внедрит в новый хэтчбек технологию управления по проводам (steer-by-wire), которая упростит вождение. То есть руль французской модели утратит механическую связь с колесами. Концерн Stellantis закупает оборудование и комплектующие, необходимые для реализации данной технологии, у компании, которая поставляет те же детали для Toyota bZ4X. Электроника, применяемая в этом случае, способна менять усилие и передаточное отношение рулевого управления в зависимости от текущей скорости.

Салон концепта Polygon
Новый Peugeot e-208 оснастят рулем с отверстиями для пальцевИсточник: Stellantis

В салоне будущего Peugeot e-208 появится принципиально новый руль Hypersquare прямоугольной формы и с вырезами под пальцы. Французская компания сообщила, что такая компоновка также упростит управление автомобилем.

Peugeot e-208 GTI
Актуальная версия Peugeot e-208Источник: Peugeot

Кроме того, обещан новый тип аккумулятора, который позволит Peugeot снизить расходы на производство электрокара. Однако эта батарея отличается меньшей плотностью энергии. То есть запас хода у Peugeot e-208 может сократиться.

Ранее мы рассказали о парадоксальной ситуации на китайском авторынке.