В Китае стартовали продажи нового кроссовера IM LS9 от компании IM Motors, принадлежащей SAIC. Автомобиль оценен в минимальные 319 800 юаней, что в пересчете по курсу составляет 3,7 млн рублей.

Длина китайской модели составляет 5279 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1806 мм, колесная база — 3160 мм. Несмотря на такие габариты, радиус разворота у LS9 равен 4,77 м. Это объясняется наличием системы подруливания задними колесами. Автомобиль оснащается светодиодными фарами общей длиной 2,4 м, сенсорными дверными ручками и интеллектуальной решеткой радиатора, которая снижает аэродинамическое сопротивление.

В салоне установлены 3 ряда сидений с отделкой Nappa, подогревом, вентиляцией и электроприводом. Цифровая панель приборов и центральный тачскрин объединены в экран диагональю 27,1 дюйма. Отдельно от него располагается 15,6-дюймовый пассажирский тачскрин. В крышу над вторым рядом встроен экран диагональю 21,5 дюйма. Кроссовер приобрел цифровую систему кругового обзора, функцию контроля слепых зон на бездорожье (работает на базе искусственного интеллекта), активное шумоподавление, двухдверный холодильник на 12,3 л, мощную беспроводную зарядку с воздушным охлаждением и премиальную акустику с 25 динамиками.

Передние кресла дополняются многоточечным массажем, а второй ряд может раскладываться в некое подобие кровати. Спинки задних сидений наклоняются под углом 143 градуса. IM LS9 оснащается несколькими датчиками и лидаром, которые контролируют не только ситуацию вокруг автомобиля, но и состояние водителя. Новинке доступен полный перечень современных помощников (предупреждение столкновений, удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль на полной скорости и другие), автономное управление и автоматическая парковка (запускается одним нажатием на кнопку).

Кроссовер базируется на адаптивной подвеске с непрерывным демпфированием. Ему доступны системы предотвращения опрокидывания и укачивания. Под капотом у него скрывается турбодвигатель объемом 1,5 литра, выполняющий роль генератора. В движение новинку приводят 3 электромотора, развивающие совместно до 748 л.с. Ускорение до 100 км/ч у кроссовера занимает 3,9 с, а без дозаправки он проезжает около 1460 км.

Ранее в Китае стартовали продажи нового Li Auto L6.
