Новый кроссовер Li Auto L6 поступил на китайский рынок по цене от 249 800 юаней, что в пересчете по курсу составляет 2,88 млн рублей. В рамках модернизации китайской модели точечно доработали внешность, изменив, например, форму головной оптики. Но в целом кроссовер сохранил прежний дизайн. Больше изменений произошло в салоне и технологическом оснащении.
Li Auto сообщил, что вместе с L6 можно заказать специальную конструкцию на крышу, с помощью которой можно установить, например, гамак или качели. Также за доплату с новинкой предлагают аксессуары для организации походной кухни. Внутри китайской модели установлен 29-дюймовый панорамный дисплей, объединяющий центральный и пассажирский тачскрины. Стандартно кроссовер оснащается стереосистемой с 19 динамиками, опционально — с 21 колонкой. Салонное зеркало может показывать изображение с камеры заднего вида.
L6 пополнился новым процессором собственной разработки Li Auto, который ранее дебютировал на флагманском L9. Он отличается высокой скоростью обработки информации, в том числе с четырех лидаров (три из них идут за доплату) и с 11 камер кругового обзора.
Новый комплекс MindVLA создает трехмерное изображение вокруг автомобиля, определяя расстояние до всех ближайших объектов (в том числе движущихся). На основе этих данных электроника дает команды на рулевое управление, двигатель и тормоза, минимизируя вероятность столкновения. Она действует так, словно за рулем сидит опытный водитель. Важно еще и то, что встроенный искусственный интеллект постоянно обучается, повышая эффективность работы комплекса.
Кроссовер оснащается действительно комфортными сидениями, которые трансформируются в некое подобие кровати. Они дополняются подогревом, вентиляцией и электроприводом с памятью. Рядом со вторым рядом кресел располагаются сенсорный экран для управления климатом и большой потолочный дисплей. Там же можно найти компактный холодильник.
Li Auto L6 комплектуется гибридной установкой типа EREV, в которой 1,5-литровый двигатель не связан с колесами, а выполняет роль генератора. Кроссовер оснастили новым аккумулятором, поэтому запас хода на электротяге вырос до 300 км. В движение новинка приводится двумя электромоторами, выдающими совместно до 408 л.с. Кроме того, более 87% конструкции автомобиля изготовлено из высокопрочной стали, а подвеска дополняется системой непрерывного демпфирования.
Ранее компания Skoda выпустила миллионный экземпляр Karoq.