Новый Nissan Elgrand оценен в минимальные 6 897 000 иен, что в пересчете по курсу составляет 3,3 млн рублей. Во всех версиях японской модели используется гибридная установка на базе 1,5-литрового мотора, выполняющего роль генератора. В движение автомобиль приводится за счет электродвигателя мощностью 205 л.с.
Минивэн оснащается электронно-управляемой подвеской с регулируемыми амортизаторами и полным приводом с шестью автоматическими режимами. В Nissan подчеркивают, что новый Elgrand едет так же, как поезд на магнитной подушке. Минивэн дополняется несколькими электронными системами, которые повышают устойчивость при прохождении поворотов. Они взаимодействуют с управлением подвески, тормозами и оборудованием, отвечающим за перераспределение крутящего момента.
Длина новинки составляет 4995 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1975 мм. Колесная база равна 3000 мм. Запас хода превышает 1100 км. Минивэну доступны система активного шумоподавления, потолочный экран, 14,3-дюймовый дисплей (объединяет приборную панель и мультимедийный экран), беспроводные зарядки и стереосистема Bose с 22 динамиками. Nissan также оснастил новинку фирменным комплексом полуавтономного управления ProPILOT, автоматическим парковщиком, камерами кругового обзора и мобильным приложением, которое подает сигнал, если автомобиль пришел в движение без водителя.
Вместе с Elgrand доступны 4 новых комплекта. AUTECH придает минивэну спортивный вид за счет специальных 18-дюймовых колесных дисков, решетки радиатора с точечным рисунком, переработанных бамперов, заднего спойлера и накладок на пороги. Сидения обшиты черной кожей Nappa. Версия AUTECH Line тоже добавляет задний спойлер и новую радиаторную решетку.
В комплект VIP вошли электрическая подножка и проекционные фары. А версия Step Type ориентирована на семейных или пожилых водителей. Она облегчает посадку и высадку благодаря длинной автоматической подножке, которая выдвигается при открытии боковых дверей.
Ранее глава Минпрома РФ заявил, что дефицита дизтоплива не будет.