Летняя жара и внезапные поломки на дороге становятся серьёзным испытанием для любого автомобилиста. Как вести себя, если мотор заглох посреди трассы, и чем опасен климат-контроль, рассказал автоэксперт Егор Васильев.
Если машина встала, паниковать не стоит. Первым делом нужно аккуратно припарковаться у обочины, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки и вызвать службу аварийных комиссаров. По словам эксперта в комментарии «Радио 1», они прибудут в течение 15 минут и либо поделятся топливом, либо отбуксируют до ближайшей заправки.
При самостоятельной буксировке Васильев призвал не экономить на тросе. Канат, который рвётся от детской коляски, не подойдёт — нужна динамическая стропа из внедорожного арсенала, способная выдержать нагрузку выше веса автомобиля. Кроме того, важно знать, где находится гнездо для проушины и какая там резьба. Трос всегда следует держать в натяжении, избегая рывков, а ногу — на тормозе, чтобы не спровоцировать ДТП с буксирующим.
Среди трёх главных летних рекомендаций — следить за давлением в шинах, поскольку даже небольшая потеря давления заметно увеличивает расход топлива, и не злоупотреблять климат-контролем: он создаёт лишнюю нагрузку на двигатель, что грозит перегревом. И главное — скорректировать стиль вождения, поставив безопасность выше скорости.
А ещё водителей предупредили, что во время гроз и ливней, которые накроют Московский регион